ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
1. ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ।
ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲੱਖਣ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਅਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੁੱਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਸਟੀਲ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਫੁੱਟਪਾਥ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੁਢਾਪੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
2. ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ.
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੇਨ ਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 15-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ-ਮੋਟੀ ਮਿੱਟੀ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ 2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, 1005 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਪੈਕਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਕੰਪੈਕਟਰ ਨਾਲ ਭਰਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰੋ; ਪੂਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਿਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਜਾਲ ਦੁਆਰਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 5 kN ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸਟ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ ਭਾੜੇ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-12-2022