ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਗਰੇਟਿੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਚੀਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ?

ਸਖ਼ਤ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਚੀਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਭੂ-ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ: ਸਿਲੀਕਾਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਕਾਰਬ ਪਦਾਰਥ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ, ਕੋਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕ੍ਰੀਪ ਨਹੀਂ, ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਅਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੇਕ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੇਂਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਫੁੱਟਪਾਥ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। ਪੋਸਟ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਾਈਬਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਟੇਡ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਅਸਫਾਲਟ ਪਰਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸਫਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੋਸਟ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੈਵਿਕ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।